Ravenna

El puerto de Rávena es una infraestructura situada a lo largo de toda la zona estatal del Canal Candiano, incluidos los espigones y parte del valle de Piomboni. El puerto de Rávena está formado por el complejo de zonas productivas y comerciales que dan al Canale Candiano, una vía navegable que recorre unos 11 km desde la zona urbanizada hasta el mar.

Los muelles a - 9,40 m se extienden por un total de 8 km. De ellos, 2,5 km consisten en un complejo de tres dársenas adosadas ("Darsena San Vitale"). Las zonas portuarias ocupan 2.080 hectáreas. Los almacenes ocupan más de 887.300 m², los de contenedores y material rodante 415.000 m². Los almacenes de graneles tienen una capacidad de 1.772.900 m3. Hay 217 tanques de almacenamiento para líquidos petrolíferos, 115 para productos químicos, 88 para alimentos y 34 para usos diversos.
Los muelles, equipados con la última tecnología, están especializados en la carga y descarga de contenedores, madera, productos metálicos, graneles y otros tipos de mercancías. Avanzados sistemas informáticos controlan todas las operaciones de carga y descarga, manipulación y almacenamiento. Los patios de almacenamiento están comunicados por vías férreas.

Los orígenes de Porto Corsini se remontan a la primera mitad del siglo XVIII. Se estableció como puerto de la ciudad para sustituir a la antigua escala situada en la desembocadura del canal del Panfilio (o Pamfilio), situado a unos kilómetros al sureste de la ciudad (el único vestigio del puerto candiano visible hoy en día es la "Torraccia", una torre de vigilancia y vigilancia). Hacia 1737, el Panfilio fue elegido como nuevo cauce de los Fiumi Uniti. De hecho, los ríos Ronco y Montone se fusionaron artificialmente en la vía fluvial. El antiguo puerto del canal fue abandonado.